Palyginkite automobilių kartas

Pasirinkite 2–3 kartas: palyginsime verdiktus, dažniausias problemas, ką tikrinti apžiūroje ir parduodamų skelbimų kainas.

1 automobilis2 automobilis3 automobilis (nebūtina)

Rodiklis	Hyundai Tucson1-oji karta✕ Pašalinti
Metai	2004–2008
Verdiktas	Verta kaip nebrangus ir gana paprastas šeimos visureigis, jei automobilis turi priežiūros istoriją ir pakeistą paskirstymo diržą. Ekonomijos ieškantiems šaltiniai siūlo dyzelį, bet jį reikia ypač atidžiai patikrinti; vengtinos nuvarytos mašinos su apsilaužiusia važiuokle, korozija ar neaiškia diržo istorija. Gido šaltiniai dažniausiai nagrinėja 2004–2010 m. JM kartą, o ne tik iki 2008 m.
Dažniausios problemos	Priekinė ašis ir važiuoklėPriekinė pakaba laikoma tipine silpna vieta – dyla jungčių guoliai, atsiranda žaidimas ir beldimas važiuojant nelygiu keliu. Dėl važiuoklės, ašių tvirtinimų, kardaninių velenų ir… Variklių diržai ir dyzelio komponentaiBenzininių variklių paskirstymo diržui nurodytas tik 90 000 km keitimo intervalas, dyzelio – 120 000 km; neturint įrodymų, diržą patartina keisti iškart po pirkimo. Dyzelio… Stovėjimo stabdys ir stabdžių žibintų jungiklisVokietijoje buvo atšaukti 2005 m. gaminti automobiliai dėl galimo savaiminio stovėjimo stabdžio atleidimo (pagal vieną šaltinį – beveik 2000 savininkų), o nuo 2006 m. – dėl… KorozijaCarwiki mini išmetimo sistemos, važiuoklės ir ratų varžtų koroziją bei kritikuojamą dažų kokybę; What Car? ir kiti šaltiniai apie koroziją plačiau nerašo, todėl rimtumas priklauso… Sąnaudos ir smulkesni gedimaiBenzininių variklių sąnaudos didelės (su visų ratų pavara apie 10 l/100 km pagal vieną šaltinį), What Car? taip pat pastebi, kad realios sąnaudos neatitinka deklaruotų. Carwiki…
Ką tikrinti apžiūroje	Paskirstymo diržo keitimo įrodymas (benzinas – 90 000 km, dyzelis – 120 000 km) Priekinės ašies žaidimas ir beldimas, vairo jungtys, ašių tvirtinimai Stovėjimo stabdžio laikymas ir stabdžių žibintų veikimas; atšaukimų patikra pagal VIN Dyzelyje: variklio veika, turbina, dūmingumas, ar DPF/EGR neturi klaidų, ar važinėta ne vien trumpai Korozija: išmetimo sistema, važiuoklė, ratų varžtai, dažų kokybė Alyvos lygis, kuro vamzdelių ir pavaros alyvos nuotėkiai, kondicionieriaus veikimas
Privalumai	Variklių patikimumas, esant reguliariai priežiūrai, šaltiniuose vertinamas gerai Visų ratų pavara, pasak vieno šaltinio, sukelia mažai problemų, palyginti su kitais gamintojais What Car? nurodo, kad savininkai pagrindo nerimauti dėl patikimumo nesuteikia Gana nebrangus naudotas automobilis
Parduodama dabar	1 skelbimas 1 800 € Žiūrėti skelbimus →
Tikroji kaina per metus	≈ 1 865–2 600 € 15 000 km per metus; kuras, draudimas ir priežiūra, tipinis benzininis ar dyzelinis variklis
Pilnas gidas	1-oji karta gidas →

Pasirinkite dar vieną kartą viršuje, kad palygintumėte.

Duomenys – iš Automobilių Rojaus kartų gidų ir šiuo metu parduodamų skelbimų. Kainos – orientacinės, skelbimų kainos be derybų.

Automobilių palyginimas

Palyginkite automobilių kartas