Palyginkite automobilių kartas

Pasirinkite 2–3 kartas: palyginsime verdiktus, dažniausias problemas, ką tikrinti apžiūroje ir parduodamų skelbimų kainas.

RodiklisChrysler 300CI karta✕ Pašalinti
Metai2005–2010
Verdiktas

Verta svarstyti, jei ieškote erdvaus, patogaus ir pigaus aukštesnės klasės automobilio ir sutinkate su dideliu kuro bei dalių poreikiu. Iš versijų šaltiniai labiausiai giria 3,0 CRD (Autocar eksperto nuomone, geriausia versija – dyzelinis universalas); pirkdami remkitės aptarnavimo istorija ir patikrinkite elektrą bei pakabą. Venkite egzempliorių be istorijos ir su neaiškiais elektros gedimais.

Dažniausios problemos
  • Elektros smulkūs gedimai ir laidynasAutocar: dažniausia bėda – elektros gedimai, reikalaujantys išmanančio specialisto. Padangų slėgio jutiklių kištukas po priekiniu bamperiu gali sudrėkti, sukelti trumpąjį jungimą…
  • Priekinė pakaba ir vairo traukėsAutocar: automobilis labai sunkus priekyje, apatinių priekinių svirčių įvorės pasiduoda maždaug ties 40 000 mylių – girdėti beldimas važiuojant per nelygumus; patikrinkite, ar…
  • Ankstyvų CRD variklio gedimaiAutocar: ankstyvuose dyzeliuose gali sugesti sūkurio sklendžių (swirl) varikliukas, dėl to prarandama galia; sustojimas po užvedimo gali rodyti užstrigusį kuro bake esantį valdymo…
  • Automatinė dėžė ir skysčio nuotėkiaiAutocar: dėžės apačioje patikrinkite alyvos pėdsakus iš pažeisto O žiedo ten, kur praeina elektros laidai; lėtas dundesys pastoviu greičiu gali rodyti sukimo momento keitiklį…
  • Salono ir apdailos susidėvėjimasAutocar: iki 2008 m. gamybos automobiliuose vairuotojo sėdynės šoninė odos atrama linkusi įtrūkti, plastikai lengvai braižosi, reikia patikrinti elektrinių sėdynių veikimą…
Ką tikrinti apžiūroje
  • Nuskaitykite klaidas ir patikrinkite visas elektros funkcijas: šildymą / ventiliaciją, elektrines sėdynes, navigaciją, radiją
  • Priekinės pakabos įvorės – beldimas per nelygumus; vairo šarnyrų laisvumas; ar neužstrigęs galinis rankinis stabdys
  • Variklio skyrius: laidyno nuo kondicionieriaus vamzdžių pažeidimai, padangų slėgio jutiklių kištukas po bamperiu, abu saugiklių blokai
  • CRD: galios pritrūkimas, užgesimas po paleidimo, alyva ant starterio ar generatoriaus, DPF regeneracijos elgsena
  • Automatinė dėžė: alyvos pėdsakai apačioje, dundesys pastoviu greičiu, perjungimai
  • Kėbulo geometrija, plastikinė apdaila ir kėbulo pažeidimai – dalys brangios; universalui – ar yra nuimamas bagažinės dangtis ir įdėklas
Privalumai
  • Didelis, erdvus salonas ir didelė bagažinė (What Car?)
  • Gausi standartinė įranga, už kainą pranokstanti daugelį konkurentų (What Car?, Caradisiac)
  • 3,0 CRD dyzelis iš Mercedes – Autocar ir Caradisiac vertinimu, patikimas (Autocar – apie 35 mpg), Caradisiac pasikartojančių sunkių gedimų nenurodo; ankstyvų egzempliorių smulkesnės bėdos aprašytos žemiau
  • Autocar: nepaisant plieninio kėbulo, korozija nėra problema
Parduodama dabar1 skelbimas
2 000 €
Žiūrėti skelbimus →
Tikroji kaina per metus≈ 1 865–2 600 €
15 000 km per metus; kuras, draudimas ir priežiūra, tipinis benzininis ar dyzelinis variklis
Pilnas gidasI karta gidas →

Pasirinkite dar vieną kartą viršuje, kad palygintumėte.

Duomenys – iš Automobilių Rojaus kartų gidų ir šiuo metu parduodamų skelbimų. Kainos – orientacinės, skelbimų kainos be derybų.